外環線將變快速閉合環線
??現狀外環線
外環線東北部調線
外環線東北部調線工程：津漢立交-京津塘高速-北環鐵路-規劃金鐘路-津大公路-新開河-東麗區金鐘街小型工業區-志成道延長線-永金引河-豐產河-津薊高速-津榆公路-規劃津圍快速-京津塘高速-鐵東路接至現狀外環線
本報訊（記者 李文博）外環線作為本市重要的交通要道，雖然目前早7點至晚7點禁止大貨車通行，但還是經常出現擁堵現象，因此外環線改造工程顯得尤為重要。隨著外環線東北部調線工程的建設加速，未來外環線不僅將由“鴨梨”變成“土豆”，還將取消大約50個紅綠燈及中間中分帶斷口，通過立交橋的方式方便跨外環線車輛通行。改造完成後，外環線將成為一條快速閉合環線，僅供客運機動車和小型客車通行。
東北部調線完工
津城面積擴大100平方公裡
位於衛國道與外環線交口的津漢立交，是本次外環線東北部調線工程的起點。昨天下午記者在施工現場看到，工人們正在加緊建設一處跨河匝道橋下部的墩柱承臺。“為瞭給梁部施工爭取時間，我們利用冬季枯水期，對涉河的橋梁下部結構進行施工現金借款，包括100多根灌註樁和10多個墩臺。”據施工人員介紹，津漢立交設計為三層半定向全互通立交，建成後將成為本市規模最大的立交工程。預計年底前，外環方向橋梁主體結構將完工並投入使用。
據瞭解，外環線東北部調線工程起點於現狀外環線津漢立交，最終在鐵東路接至現狀外環線，總路線全長約27.4公裡，其中東麗區段全長約10.8公裡，北辰區段全長約16.6公裡，設計時速為80公裡，雙向八車道。津漢立交將與同步建設完成的志成道互通立交、鐵東路互通立交以及16座大型跨線橋梁，共同構身分證借現金成外環線東北部調線工程的主體骨架。外環線東北部調線工程完工後，天津城區面積將擴大100平方公裡，帶動外環線東北部經濟發展。
變快速閉合環線
僅供客運機動車小型客車通行
外環線全線改造也將於年內啟動。根據規劃，外環線全線改造長50公裡，設計時速為80公裡，計劃2017年完成。改造完成後，外環線將成為一條快速閉合環線，僅供客運機動車和小型客車通行。市高速公路快速路工程建設指揮部負責人說：“現狀外環線是貨運機動車和客運機動車混行的，外環線快速化改造後，會取消大約50個紅綠燈及中間中分帶斷口，大型貨運機動車改走未來的高速環線。”據介紹，除外環線東北部調線工程，洞庭路跨外環線立交以及芥園道跨外環線立交預計也將在今年啟動建設。
為配合外環線提升改造，本市還將於年內完成薊汕聯絡線建設。薊汕聯絡線將與濱保、京津、京滬、津晉4條高速自然合圍形成環城高速。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2015-01-22/08545963830854919959981.shtml
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